Ваш регион: Москва
✖
Москва ваш город?
Да
Выбрать другой город

8 (499) 340-63-51
8 (965) 318-34-38

Заказать звонок

Работаем без выходных с 9:00 до 20:00

Самовывоз: ул. Витебская д.9 ст.3

Наша почта: 89653183438@mail.ru

В корзине 0 товаров,
На сумму 0 Р

Каталог

Кенгурин передний для квадроциклов СF moto Z8/ Z10

Поиск по параметрам

Владельцы мотовездеходов приобретают данный вид транспорта не для размеренной езды по городским асфальтированным дорогам. Исключение составляют специфические спортивные состязания для багги. Основное назначение компактных четырехколесных байков – преодоление препятствия на пересеченной местности, эксплуатация в условиях бездорожья, загородных гравийных трасс, перемещение по лесному и болотистому грунту. На таких дорогах часто встречаются ожидаемые препятствия в виде торчащих веток, валунов, поваленных стволов, глубоких ям и колеи. При случайном наезде на статичные дорожные объекты элементы мототранспорта могут быть сильно повреждены. Для предотвращения таких ситуаций на багги устанавливается усиленная обрешетка в виде металлического бампера.

Функциональность кенгурина переднего для квадроциклов CF moto z 8

Усиленная арматура для установки на фронтальную часть вездехода не производится в виде универсального комплектующего элемента. Это связано с тем, что конфигурация корпуса каждой модели ATV строго индивидуальна. Поэтому все силовые обвесы изготавливаются исключительно в оригинальном виде. Это позволяет максимально эффективно покрыть рабочие узлы байка, защитить бьющиеся, относительно хрупкие элементы корпуса – фары, радиаторная решетка и другие пластиковые запчасти.

К основным характеристикам кенгурина, изготовленного для CF moto z 8, относятся:

CF moto z 8

  • материал изготовления – высокопрочный металлический сплав, стальной круглопрокатный профиль;
  • цвет – черный;
  • двухслойная порошковая покраска;
  • предусмотренное крепление для установки лебедочного механизма;
  • фурнитура для сборки в комплекте;
  • инструкция по установке.

Профильные металлические элементы изготавливаются из высокопрочного материала, который внутри остается полым, что позволяет облегчить конструкцию. Универсальны, классический цвет имеет яркую текстуру, но при этом хорошо сочетается с любым основным оттенком корпусной обшивки квадроцикла.

Двухслойная покраска порошковой эмалью не только служит элементом декора, но и обладает дополнительной защитной функцией. Плотный эмалевый слой оберегает металлическую основу от коррозийного разрушения, механических повреждений, таких как царапины, сколы и выбоины. Установочная платформа для лебедки позволяет укомплектовать агрегат как механическим, так и автоматическим вытяжным устройством.

Наличие полного набора крепежных элементов освобождает мотовладельца от поиска необходимой фурнитуры. Подробное руководство с текстовым описанием и схемами сборки помогает быстро справиться с самостоятельной установкой сооружения на фронтальную сторону компактного вездехода.

Преимущества отбойной конструкции

Главным достоинством силовой обрешетки выступает его максимальная прочность, тестируемая на каждом этапе производства. Во время непредвиденного столкновения с дорожным препятствием обвес образует защитный барьер между корпусом машины и статичными дорожными объектами.

Основными преимуществами конструкции служат:

  • эффективное выполнение защитной функции;
  • снижение риска опрокидывания мототранспорта при попадании в колею или дорожные выбоины, ямы;
  • точное повторение формы корпуса, индивидуальное строение и размерные показатели;
  • круглый диаметр арматуры позволяет добиться максимальной эргономичности и обтекаемости во время преодоления водных преград;
  • небольшой вес при высокой прочности изделия.

Еще одним плюсом служит визуальная привлекательность усиленного бампера. Многие владельцы четырехколесных байков, помимо функциональности, уделяют большое внимание внешнему виду своих агрегатов. Кенгурин служит отличным элементом тюнинга. После установки обрешетки на квадроцикл машина приобретает более мощный и спортивный вид. Благодаря визуальной массивности обвеса создается агрессивный, мужской дизайн.

Установка кенгурина переднего для квадроциклов CF мото z 8

Самостоятельная сборка конструкции и ее итоговая установка на багги не занимает много времени. При наличии необходимого инструмента процессу придется уделить не более 15-30 минут. Оригинальность конструкции и наличие развернутого руководства исключает возникновение технических проблем. Единственным затруднением, которое может возникнуть, является вмонтированная ранее защита днища. В данном случае потребуется выверить установочные отверстия на кенгурине с нижней платформой днища, чтобы избежать наслоения крепежей друг на друга.

Тем не менее снимать нижнюю защиту перед установкой бампера не требуется. Конфигурация изделия спланирована таким образом, чтобы можно было зафиксировать обвес на корпус с уже установленным барьером днища или без него. Для самостоятельной фиксации конструкции потребуются электроинструменты разных видов: дрель, шлифовальная машина с угловым давлением, гайковерты обычные и пневматические, шуруповерт, ключи накидочного типа, трещетки. Если возможности для сборки своими руками нет, можно обратиться в любую автомастерскую. Приблизительное время ожидания готового рестайлинга составляет 1-2 часа, в зависимости от занятости и загруженности мастера.

Каталог
Покупателям
Популярные категории

8 (499) 340-63-51
8 (965) 318-34-38

Работаем без выходных с 9:00 до 20:00

Самовывоз: ул. Витебская д.9 ст.3

Наша почта: 89653183438@mail.ru

Продвигается
© KvadroStyle — Москва, 2022 Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру сайта с помощью специальной формы связи или по телефону

Товар добавлен в корзину

Продолжить покупки Перейти в корзину